Die Gesetzeslage ist klar. Innerortstafeln mit Tempo 50 müssen dort stehen, wo die dichte Überbauung beginnt.
Doch die Realität sieht oft anders aus. Zum Teil stehen die 50er-Tafeln weit vor dem Dorf. Dort, wo noch kaum ein Haus steht.
Wie zum Beispiel in Haag im St. Galler Rheintal. Dort steht das Schild praktisch auf der grünen Wiese. Das Dorf beginnt erst rund 300 Meter nach der Tafel mit «Generell 50».
Laut Luigi Rossi, Präsident der TCS-Sektion St. Gallen - Appenzell Innerrhoden ist das kein Einzelfall. «Wir erhalten immer wieder Meldungen von verärgerten Autofahrern», sagt er zu Blick.ch.
Das Problem: Die Leute nehmen die Ortstafeln zu wenig ernst und rasseln regelmässig in Radarkontrollen.
«Standort der Tafel muss logisch sein»
Deshalb fordert Rossi, dass die Standorte der Tafeln überprüft werden und sie nötigenfalls versetzt werden. Doch will der TCS einfach, dass die Autofahrer bis zur letzten Sekunde blochen dürfen? «Nein. Es geht um die Verkehrssicherheit. Es geht darum, dass die 50-Tafeln respektiert wird und dass es einem logisch erscheint, dass die Tafel dort steht», sagt Rossi.
Als Erstes wird er bei den Kantonen vorstellig. Dort fordert er, dass die Innerortstafeln, die am falschen Ort stehen, versetzt werden. Stösst er auf taube Ohren, sollen laut Regionaljournal von Radio SRF befreundete Politiker das Thema in die Kantonsparlamente bringen. (sas)
Haben Sie sich auch schon über Ortschilder geärgert, die viel zu weit vom Dorf weg stehen? Diskutieren Sie mit oder schicken Sie Bilder von Beispielen an 8989@blick.ch.
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Bussen-Falle Ortschild! TCS will 50er-Zonen verkleinern
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