Die Swiss kündigt den Gesamtarbeitsvertrag mit dem Pilotenverband Aeropers per Ende November 2016. Dies sei wegen unüberbrückbarer Differenzen und der wiederholt von Aeropers angekündigten gerichtlichen Schritten unausweichlich, teilte die Fluggesellschaft am Morgen mit.
Nach der Ablehnung des gemeinsam mit den beiden Pilotenverbänden Aeropers und IPG ausgearbeiteten Gesamtarbeitsvertrags im Frühjahr 2014 durch die Mitglieder der Aeropers, wurde für die Einflottung der Bombardier CSeries und Boeing 777 ein separater GAV mit IPG abgeschlossen.
«Ausserordentlich enttäuschend»
«Ab Juli 2014 wurden wieder Gespräche mit Aeropers aufgenommen, um eine Einbindung der von Aeropers vertretenen Piloten in diesen neuen Vertrag zu finden», schreibt die Swiss.
«Es zeigte sich leider, dass die Differenzen in den wesentlichen Diskussionspunkten unüberbrückbar sind. Dieses Ergebnis ist ausserordentlich enttäuschend», schreibt die Swiss in einer Medienmitteilung.
«Zukunftsfähige Rahmenbedingungen»
«Dies insbesondere auch vor dem Hintergrund der bevorstehenden Milliardeninvestitionen in eine moderne, effiziente Flugzeugflotte mit Bombardier CSeries, Boeing 777 und Airbus A320neo.»
Für den Betrieb dieser Flugzeuge sei die Swiss auf zukunftsfähige Rahmenbedingungen angewiesen, um nachhaltig Arbeitsplätze zu sichern, heisst es.
«Wir bleiben gesprächsbereit»
Swiss bleibe aber gesprächsbereit. Zudem ermögliche der mit dem zweiten Pilotenverband IPG abgeschlossene Gesamtarbeitsvertrag weiterhin auch eine Integration von Aeropers-Piloten, erklärte die Fluggesellschaft.
Trotz der vorsorglichen Kündigung gelte bis zum Ablauf des GAV die absolute Friedenspflicht, die einen Pilotenstreik ausschliesse, hält die Swiss weiter fest. (pbe)
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