Todesflug QZ8501: Erste Leichen und Trümmer-Teile entdeckt

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«Wir haben zehn grössere und viele kleine weisse Gegenstände gesichtet», sagte ein Luftwaffensprecher heute vor den Medien. Auf den von ihm präsentierten Fotos waren Objekte zu sehen, die einer Flugzeugtür und einer Notrutsche ähnelten. «Lasst uns beten, dass die Gegenstände das sind, wonach wir suchen», fügte der Armeesprecher hinzu.

Die Gebete wurden offenbar erhört: Ein Sprecher der indonesischen Luftfahrtbehörde bestätigt laut der Nachrichtenagentur AFP, dass es sich bei den gesichteten Objekten um Trümmerteile der gesuchten Maschine handelt.

Die Fundstelle liege etwa zehn Kilometer von der Position entfernt, wo das vermisste Flugzeug zuletzt vom Radar geortet worden war. Die Armee will nun Helikopter entsenden, um die Fundstücke aus der Nähe zu untersuchen.

Die Suche nach dem vermissten Airbus war zuvor ausgedehnt worden. Das teilte der Chef der Such- und Rettungsbehörde, Bambang Sulistyo, heute mit. Bei der entdeckten Ölspur 100 Seemeilen vor der Insel Belitung handle es sich nicht um Flugbenzin, sagte er weiter. Auch eine auf der Insel angeblich gesichtete Rauchfahne führte nicht zur Maschine.

Das Flugzeug mit 162 Menschen an Bord war am Sonntagmorgen auf dem Weg von Surabaya in Indonesien nach Singapur vom Radar verschwunden. Seitdem fehlte von dem A320 jede Spur.

USA schicken Kriegsschiff

In dem Suchgebiet zwischen den Inseln Sumatra und Borneo wurden noch im Laufe des Tages ein südkoreanisches APC-3 Orion-Suchflugzeug sowie der US-Zerstörer «USS Sampson» erwartet, wie Sulistyo sagte. Die 7. Flotte der US-Marine hatte die Hilfe angeboten. Das Schiff war im westlichen Pazifik im Einsatz.

Dutzende Flugzeuge, Helikopter und Schiffe aus Indonesien, Malaysia, Singapur und Australien suchen bereits nach der vermissten Maschine.

Die letzten Worte das Piloten

Ermittler legten zudem Details der letzten Kommunikation mit dem Piloten vor. Danach bat der Kapitän um 06.12 Uhr um eine Kursänderung nach links, um einen Sturm zu umfliegen. Dies sei genehmigt worden, und die Maschine sei sieben Meilen nach links geflogen, berichtete die «Jakarta Post» unter Berufung auf den Sicherheitsdirektor der Flugsicherung «AirNav Indonesia».

Kurz darauf habe der Pilot um Genehmigung gebeten, höher zu fliegen. «Wie hoch?», fragten die Fluglotsen nach diesen Angaben. «38'000 Fuss», seien die letzten Worte des Piloten gewesen. Dies wurde wegen hohen Verkehrsaufkommens nicht sofort genehmigt. Als die Genehmigung zu einer Steigung auf zunächst 34'000 Fuss um 06.14 Uhr übermittelt wurde, habe es keine Antwort mehr gegeben. (SDA/vsc)

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