Gleich zwei Bundesräte sind diese Woche in Afrika, genauer gesagt in Kinshasa (Kongo). Dort findet der 14. Frankophoniegipfel statt. Am Donnerstag nahm Aussenminister Burkhalter an der dortigen Ministerkonferenz teil. Danach reist er weiter nach Burundi und Ägypten.
Seit heute ist auch Verteidigungsminister Maurer in Kinshasa. Da der letzte Gipfel der Frankophonie 2010 in der Schweiz stattfand, muss er die Stabsübergabe leiten. Zu seinem Leidwesen, denn glaubt man dem Bericht im «Sonntag» habe er sich «mit Händen und Füssen» gesträubt. Warum reicht Burkhalters Besuch nicht aus? Als Romand wäre er bestens geeignet und schon vor Ort.
Doch gemäss Protokoll muss die Bundespräsidentin oder eben deren Vize anwesend sein. Da Eveline Widmer-Schlumpf in Tokio weilt, muss Maurer nach Afrika düsen.
Vize-Präsi hat Vorrang
Trostpflaster: Immerhin darf der SVP-Bundesrat mit dem offiziellen Bundesratsjet Falcon 50 reisen. Und weil der zweite Regierungs-Jet, eine Cessna Citation Excel, über zu wenig Reichweite verfügt, blieb für den Aussenminister kein Flugzeug übrig.
Auf Nachfrage bestätigt das Eidgenössische Departement für Auswärtige Angelegenheiten (EDA), dass Burkhalter mit seinem Anhang deshalb auf ein gechartertes Flugzeug ausweichen musste.
Eine Reise per Linienflug für Burkhalter und seine Leute sei ebenfalls ins Auge gefasst worden. Allerdings wäre das Programm mit drei Stationen so kaum zu bewältigen gewesen, heisst es.
Der Grund des Zückerchens für Maurer: Die Bundespräsidentin und deren Vize, also Maurer, geniessen dem Vernehmen nach gegenüber anderen Regierungsmitgliedern Vorrang.
Maurer muss Zwischenstopp einlegen
Burkhalter und seine Delegation verliessen die Schweiz mit dem gemieteten Flugi von Bern-Belp aus direkt nach der Bundesratssitzung am Mittwoch. Der Flug dauerte ungefähr sieben Stunden.
Nun tritt auch Maurer die Reise an. Diese dürfte etwas länger dauern, da der Falcon die Strecke nicht ohne Zwischenlandung schafft – Kinshasa ist rund 6000 Kilometer Fluglinie entfernt, die maximale Reichweite des Falcon liegt bei 4600 Kilometern.
Um dem Vize-Bundespräsidenten einen adäquaten Auftritt zu gewähren, der den Repräsentationsansprüchen der Schweiz genügt, wird das aber offenbar in Kauf genommen.
Der Falken wird bald ersetzt
Der 32 Jahre alte Bundesratsjet ist nicht über alle Zweifel erhaben, VBS-Insider nennen ihn eine «alte Schwarte». Immer wieder gabs technische Störungen, vor zwei Jahren wurden kleine Risse entdeckt.
Deshalb soll das Flugzeug für 35 Millionen Franken durch ein Occassion-Modell des Falcons 900 ersetzt werden.
Die Evaluation laufe, bis Ende Jahr soll eine passende Maschine ausgewählt sein, bestätigt das VBS.
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Besuch in Afrika: Zwei Bundesräte, zwei Flüge, ein gemeinsames Ziel
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