Germanwings-Pilot behauptet: Die Unglücksmaschine hatte oft Störungen

Der Pilot macht diese Aussagen gegenüber dem Online-Portal «Der Westen». Gegroundet heisst, dass ein Flugzeug wegen schwerer Störungen am Boden bleiben muss. Bei den Germanwings-Piloten sei der Jet «entsprechend unbeliebt» gewesen, so der Pilot weiter.

Lufthansa und Germanwings wollten sich zu den Vorwürfen nicht äussern. Sie verwiesen darauf, dass die «Sicherheit oberste Priorität» habe. Die Airlines hatten Hinweise auf technische Probleme zuvor auch immer wieder zurückgewiesen.

Der verunglückte Airbus 320 war am Tag vor dem Unglücksflug zum letzten Mal in einem Routinecheck. Die Lufthansa-Tochter Germanwings betont aber, Reparaturen am Montag stünden nicht mit möglichen Absturz-Ursachen im Zusammenhang.

Der letzte grosse Check – ein mehrtägiger C-Check – wurde im Sommer 2013 vorgenommen. Doch Überprüfungen werden auch in wesentlich kürzeren Intervallen durchgeführt. (rsn)

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