Um Kosten einzusparen sollen Bundesbeamte vermehrt in der Holzklasse zu Konferenzen fliegen. Und: Billigfluggesellschaften sind nicht mehr tabu.
Seit diesem Sommer sind die Flugreisen für unsere Beamten beschwerlicher geworden. Bis anhin gelangten diese bei Flügen von mehr als drei Stunden relativ problemlos zu einem Arrangement in der Business-Class.
Tempi passati. Seit dem ersten Juli ist die neue Verordnung zur Bundespersonalverordnung in Kraft, und diese besagt: Unter vier Stunden gibts keine Luxus-Klasse mehr. Und bei Flügen von mehr als vier Stunden brauchts neu eine ausdrückliche Bewilligung der zuständigen Dienststelle.
Personalamt: In Europa reicht Economy
Die entsprechende Anpassung in Artikel 47 erfolge, «um Kosten einsparen zu können und folgt einem generellen Trend anderer Arbeitgeber, die in die gleiche Richtung gegangen sind», sagt Anand Jagtap, Kommunikationschef beim Eidgenössischen Personalamt (EPA).
Mit der Neuregelung soll erreicht werden, «dass Flüge von der Schweiz zu einem Reiseziel in Europa in der Economy zurückgelegt werden», sagt Jagtap.
Und: «Mit der Abschaffung des Business-Klasse-Anspruchs ab vier Stunden Reisedauer, wird die Entwicklung zum kostensparenden Reisen zusätzlich unterstützt.»
Neu: Billigflieger werden auch berücksichtigt
Eine weitere Massnahme um Kosten einzusparen: Neuerdings müssen die Fluggesellschaften für die Dienstreisen nicht mehr auf der IATA-Liste der EU stehen. Damit kommen nun auch Billig-Airlines wie Easyjet für Beamtenflüge in Frage.
Betroffen von den Sparmassnahmen sind die Mitarbeiter der sieben Bundesrats-Departemente und zusätzlich sogenannt «dezentrale Einheiten», etwa die Eidgenössische Alkoholverwaltung oder die Parlamentsdienste.
Am meisten «leiden» werden die reisefreudigen Departemente, etwa das Eidgenössische Departement des Äussern.
Wie viel Geld Bundesbeamte jährlich «verfliegen» konnte bei der dafür zuständigen Bundesreisezentrale heute niemand sagen.
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